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鞋服
當下,隨著(zhù)用戶(hù)口味的快速變化和電商直播的流行,顯然處理單一和大批量的傳統供應鏈已無(wú)法應對。同質(zhì)化嚴重、庫存積壓、資金周轉難、無(wú)法應對退貨庫存處理都成為眼前服裝供應鏈的頑疾。在高協(xié)作度的紡織生產(chǎn)中,傳統供應鏈也常常因為單一環(huán)節狀況造成生產(chǎn)浪費和資源浪費。
大量節省倉庫人工搬運,有效提高工作效率
系統的核心技術(shù)和裝備性能已達世界先進(jìn)水平
智能存儲設備可快速響應、應對退貨處理、訂單緩存
高速靈活、減少人為搬運,柔性應對生產(chǎn)變化
鞋服品類(lèi)繁多,大小不一,揀選要求高
發(fā)貨量的波動(dòng)及品類(lèi)SKU的變化大
多渠道、多場(chǎng)景兼容
新品和過(guò)季品的淡旺季貨物處理
退換貨物品的處理及跟進(jìn)
提高生產(chǎn)工序之間的流暢度,有效減少等待
可擴展模塊化設計,實(shí)現最佳解決方案
定制化方案,滿(mǎn)足上下游高效供應鏈需求
技術(shù)成熟可靠、維護成本低
性能穩定,分揀出錯率極低
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:北京通州
面積:
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:福建泉州
面積:11.4萬(wàn)平方米
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:山東青州
面積:14,689平方米
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:廣東惠陽(yáng)
面積:80,000平方米
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:上海嘉定
面積:約12萬(wàn)平方米
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:福建泉州
面積:約5.1萬(wàn)平方米
百麗是國內鞋業(yè)領(lǐng)域大亨,連續12年在中國女鞋銷(xiāo)售中居榜首,在全球鞋類(lèi)零售商中占據領(lǐng)導地位。作為中國第一女鞋品牌,百麗為廣大消費者提供時(shí)尚、優(yōu)雅、容易搭配的鞋履產(chǎn)品,其零售網(wǎng)絡(luò )覆蓋中國約300個(gè)城市,鞋類(lèi)和運動(dòng)服飾類(lèi)直營(yíng)店鋪接近20,000家。
百麗北京物流中心,覆蓋華北區所有門(mén)店及電商平臺的華北區訂單。庫房?jì)刃?lèi)、服飾類(lèi)、配件類(lèi)大大小小的SKU上萬(wàn)個(gè)。這些大小各異的貨物每次進(jìn)出庫都需要經(jīng)過(guò)物流中心的“智能樞紐”- 分揀輸送系統,一般的分揀設備很難處理尺寸規格相差如此之大的貨品。
德馬為該項目規劃設計了“一車(chē)兩帶”交叉帶式分揀方案,在保證精準分揀的同時(shí),其分揀處理能力高達到12000件/小時(shí),大大高于國內其他家分揀產(chǎn)品效率,可在同等占地面積之下將分揀能力提升一倍。
卡賓服飾創(chuàng )建于1997年,由中國時(shí)裝設計師“金頂獎”得主卡賓先生創(chuàng )立,憑借著(zhù)個(gè)性時(shí)尚定位以及對原創(chuàng )設計的堅持與付出,今日已在中國時(shí)尚男裝界處于翹楚地位,在全國都有卡賓專(zhuān)賣(mài)店及線(xiàn)上商城為客戶(hù)不斷提供具有國際時(shí)尚品味的服飾??ㄙe以“用中華文化,樹(shù)世界時(shí)尚品牌”為愿景, 不斷引領(lǐng)著(zhù)人們對高品位生活的追求。
卡賓服飾要求根據貨品尺寸進(jìn)行設備的模塊化制定,針對不同尺寸的貨品所用到的不同外包裝紙箱/周轉箱尺寸進(jìn)行調試,對系統負載進(jìn)行個(gè)性化定制,輸送分揀重量為0.5-30kg。此外,帶有包裝塑料袋的服飾識別度低,無(wú)法讀碼;原分揀機小車(chē)在環(huán)線(xiàn)轉動(dòng)時(shí)上下波動(dòng),收容光電需要進(jìn)行規避,從而檢測不到薄件,導致無(wú)法分揀等問(wèn)題有待解決。
該項目規劃了交叉帶分揀機和約1km的輸送線(xiàn),包括521臺箱式皮帶機,并設計了輸送線(xiàn)合流,貨品包裝保護、分揀流量均衡等環(huán)節。分揀中心配置了螺旋提升機、不銹鋼工作臺、檢修平臺等,并采用供包區分布式掃/補碼解決方案,優(yōu)化了薄件檢測,大幅提高了分揀識別率。復核打包區新增了萬(wàn)向球工作臺合流。WCS保證了系統可靠運行。
該項目投入運行后,最大主線(xiàn)輸送分揀能力可達1,500箱/時(shí) ,交叉帶單側導入區能力7,000包裹/時(shí),每個(gè)人工導入臺1,350包裹/時(shí)。實(shí)現了大量訂單的自動(dòng)、快速、精準分揀,大幅提高作業(yè)效率,縮短貨物處理時(shí)間,避免人工分揀作業(yè)差錯并節省了人力,滿(mǎn)足了貨品快進(jìn)快出,快速周轉的高要求,為門(mén)店的日常配送提供了強有力的保障。
坦博爾服飾股份有限公司于1999年創(chuàng )立,致力于品牌羽絨服裝的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,市場(chǎng)占有率穩居全國同行業(yè)前列。其智慧科技園項目總投資8.6億元,占地面積233畝。其中,智能物流基地共規劃16,000+平方米的倉儲和作業(yè)面積。
坦博爾的線(xiàn)上業(yè)務(wù)比例已達35%,在直播業(yè)態(tài)興起后,訂單數量快速激增且波動(dòng)巨大,SKU品類(lèi)繁雜。加之,各大門(mén)店的補貨需求不同,坦博爾對“精準庫存”提出了更高的要求。此外,招工難、人工貴也是坦博爾的物流痛點(diǎn)之一。
部署i-G5智能輸送線(xiàn)、螺旋提升機和高速擺輪分揀機,優(yōu)化人員行走路徑,實(shí)現跨樓層搬運和跨庫區聯(lián)動(dòng),精準出庫;采用電子標簽播種墻進(jìn)行二次分撥,提高揀選效率;動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱(chēng)重設備掃描復核,方便客戶(hù)與快遞公司結算。
系統輸送效率為1,500箱/時(shí),商品出庫處理能力達3,000件/時(shí),日發(fā)單量提升60%,滿(mǎn)足每天5萬(wàn)單的發(fā)補貨需求,人工作業(yè)強度下降30%,降低人力成本20%、物流管理成本30%,符合多元化業(yè)務(wù)發(fā)展,支撐未來(lái)5年的貨品存取和SKU擴展。
某時(shí)尚產(chǎn)業(yè)集團旗下?lián)碛?0+個(gè)鞋服品牌、60+個(gè)自有倉庫和2萬(wàn)家自營(yíng)門(mén)店,是全球多個(gè)知名運動(dòng)品牌在華的關(guān)鍵零售分銷(xiāo)商。為滿(mǎn)足日益增長(cháng)的訂單需求,該集團成立了鞋服物流子公司,并在華南地區建立了大型電商物流中心。
該電商物流中心的訂單處理量大,需要大量的揀貨面,且以人工搬運和操作為主,揀選錯誤率高,分揀效率低下,物流管理的信息化和數字化程度低,無(wú)法及時(shí)響應自身和客戶(hù)在旺季和促銷(xiāo)季時(shí)多方位的供應鏈物流時(shí)效需求。
德馬規劃i-G5輸送線(xiàn)總長(cháng)3公里,集收貨上架、揀選發(fā)貨、空箱回流于一體,“波浪式”上下坡設計,實(shí)現整倉線(xiàn)體循環(huán)和跨樓層串聯(lián)。雙面DPS播種墻,提高多單合并揀選的效率和準確率。擺輪分揀機實(shí)現鞋類(lèi)大箱高速精準發(fā)貨。
該物流中心正式投入運營(yíng)以來(lái)成效顯著(zhù)。系統收貨能力2,400箱/小時(shí),各輸送線(xiàn)體合流能力2,800箱/小時(shí),訂單出庫分揀效率達5,000單/小時(shí),發(fā)貨總效率高達9,000單/小時(shí),在大促期間訂單處理峰值達15萬(wàn)單,可支持未來(lái)業(yè)務(wù)增長(cháng)。
某專(zhuān)業(yè)體育用品集團旗下?lián)碛兴拇笮放?,店鋪及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )遍布1,800+個(gè)城市。為建立高效的逆向物流體系,該集團積極籌建了專(zhuān)為退貨業(yè)務(wù)而設的物流中心,旨在提高退貨處理效率,回收商品價(jià)值,構建可持續發(fā)展的商業(yè)模式。
該企業(yè)的退貨商品多為服裝、鞋類(lèi)和其他服飾配件等,其退貨物流模式主要以人工揀選為主,分揀效率低下、出錯率高,人力成本也居高不下,人員流動(dòng)大,物流管理難度高,信息化和數字化程度低,難以從容應對大促退貨潮。
部署總長(cháng)3km的i-G5輸送線(xiàn),以線(xiàn)代步,并與垂直提升產(chǎn)品銜接,實(shí)現跨樓層搬運及多區域聯(lián)動(dòng)。DPS播種墻提高一單多件退貨的揀選效率;交叉帶分揀機和擺輪分揀機保證分流準確率,結合WCS和天璣系統,提升物流信息可視化程度。
該退貨倉自正式投入運營(yíng)以來(lái)成效顯著(zhù)。退單的分撥效率高達12,000件/小時(shí),分揀準確率超99.9%,各輸送線(xiàn)體合流總量達4,000件/小時(shí),跨樓層提升能力為4,000件/小時(shí),自動(dòng)上包效率為2,500件/小時(shí),可高效支持未來(lái)的大促退貨業(yè)務(wù)。
作為全球銷(xiāo)量領(lǐng)先的男褲專(zhuān)家,九牧王擁有超2,000家線(xiàn)下門(mén)店,連續23年市場(chǎng)綜合占有率全國第一。為提升商品配送服務(wù)能力,九牧王投資建設現代化智慧物流中心,承擔主品牌商品首鋪、補貨、退貨重任,助力多品牌高效運營(yíng)。
九牧王的物流模式以直配門(mén)店為主,補貨出庫不及時(shí),人工操作效率低下,發(fā)貨出錯率高,退貨成本也居高不下,物流運營(yíng)難度高,信息化和數字化程度低。隨著(zhù)業(yè)務(wù)的擴張,原有物流體系的運作能力無(wú)法支撐龐大的貨品量。
部署總長(cháng)2.5公里的i-G5模塊化智能輸送平臺和垂直提升機,集成懸掛鏈輸送線(xiàn)和小黃人智能分揀系統,線(xiàn)體合流量為15,000件/小時(shí),輔以交叉帶分揀系統,效率達14,000件/小時(shí)。WCS系統與WMS平臺無(wú)縫對接,打通數據壁壘,實(shí)現軟件高度集成化管理。
隨著(zhù)該項目順利交付上線(xiàn),物流中心的日均收貨能力由3萬(wàn)件提升至5萬(wàn)件,日均發(fā)貨能力由5萬(wàn)件提升至8萬(wàn)件,揀貨能力顯著(zhù)提升45%,新品鋪貨的時(shí)間由原來(lái)的14天縮短至4天,大幅提升商品鋪貨的時(shí)效性和訂單履約能力。
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